News

APDL celebra Acordo de Colaboração com o CEiiA e integra Zona Livre Tecnológica (ZTL) de Matosinhos

A APDL celebrou ontem, dia 3 de agosto, um Acordo de Colaboração com o CEiiA – Centro de Engenharia e Desenvolvimento, onde passa a integrar a Zona Livre Tecnológica (ZLT) de Matosinhos, ao...
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Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões passa para a Gestão da APDL

Foi aprovado hoje, 28 de julho, em Conselho de Ministros, o Decreto-Lei que procede à transferência do Terminal Ferroviário de Mercadorias de Leixões para a jurisdição da APDL –...
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Cruises

Porto Cruise Terminal welcomes two more cruise ships this weekend

On August 6, our Porto Cruise Terminal hosts the DEUTSCHLAND cruise ship operated by Phoenix Reisen. On August 7, the Porto Cruise Terminal welcomes the Tui Cruises’ MEIN SCHIFF 4 as part of her...
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Porto Cruise Terminal welcomes the Queen Victoria cruise ship

On August 5 our Porto Cruise Terminal welcomes the Queen Victoria cruise ship. The ship is on a 10 days round trip from Southampton visiting St. Peter Port, La Coruña, Leixões and Lisbon with 1.500...
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Port Traffic

 

Real-Time Information

 

|ETA - Estimated Time of Arrival

|Vessels in the Approaching Area

|Berth Vessels

|Vessels - Foreseen Movements

|Vessels - Executed Movements on the last days

|Arrival Time at 6 miles

|Berth Vessels

|Berth Vessel (In/Out)

 

 

 

 

 

 

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Projeto Energia das Ondas Oceânicas


No âmbito do Roteiro de Transição Energética do Porto de Leixões para a Neutralidade Carbónica que a APDL tem em curso, foi apresentada uma proposta pela empresa Eco Wave Power (EWP), tendo como missão apoiar na produção de energia limpa a partir das ondas oceânicas.
 

Mais Informações aqui
 

Faturação Eletrónica Contr. Pública

Poderá obter aqui informação detalhada de como enviar a fatura eletrónica
 
Acessibilidades Maritimas


Poderá obter aqui informação detalhada sobre o projeto das obras para o prolongamento do quebra-mar e acessibilidades ao Porto de Leixões

 

Reconversão Multiusos

A reconversão do Terminal Multiusos, junto ao Molhe Sul do porto de Leixões, permitirá a criação de um Novo Terminal com fundos a -15,5 metros(ZHL), uma linha de cais de 490 metros, uma área de terrapleno de apoio com 16 ha e uma capacidade de 655 mil TEU